作为美股重磅科技股业绩的开端，周二美股盘中特斯拉公布了最新的业绩，第一季度收益和收入均低于华尔街的预期。不过首席执行官马斯克在电话会议上就6月份推出自动驾驶出租车以及计划减少为特朗普总统工作，将把更多时间投入到特斯拉做出评论后，特斯拉股价在盘后录得上涨5%，周三继续涨逾5%，但一部分也得益于特朗普政府对于贸易谈判及对美联储主席鲍威尔的市场友好言论带来的利好氛围。
第一季度业绩显示：
特斯拉营收为193.4亿美元，同比下降9%，低于预期的214.3亿美元，汽车业务营收同比下降20%。每股收益下跌40%至每股27美分，FactSet的数据显示，分析师此前预计特斯拉第一季度每股收益为41美分，销售额为212.7亿美元。该公司还表示，正在放弃2025年汽车业务“恢复增长”的预测。
投资者一直在关注自动驾驶出租车、Cybertruck以及更实惠的特斯拉车型的最新动态，这些在最新业绩会也得到了回应。特斯拉表示，新款经济型汽车计划将于2025年上半年开始生产，并且仍预计Robotaxi将于2026年开始量产。除了Robotaxi测试之外，这是投资者在盈利前最关心的两大问题。
对于新的经济型车型，特斯拉高管团队表示，未来几个月将推出的车型“将按照我们的生产线生产，在外形和形状上与我们目前生产的汽车相似，但关键是它们价格实惠”。特斯拉在其财报中表示：“鉴于贸易政策变化导致的经济不确定性，更多实惠的选择比以往任何时候都更加重要。”
公司在一份声明中贸易不确定性归咎为销售额下滑的原因：“由于快速变化的贸易政策对特斯拉及同行的全球供应链和成本结构产生不利影响，汽车和能源市场的不确定性持续上升。这种动态，加上不断变化的政治情绪，可能会在短期内对我们产品的需求产生重大影响。”
特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja指出，“某些市场”的“破坏行为和无端敌意”对特斯拉汽车销量造成了负面影响。此外，第一季度与比特币相关的损失为4.72亿美元。第四季度特斯拉的净收入因近期公司对数字货币持有量核算方式的调整而有所增长。
由于马斯克与美国政府的关系存在不确定性，华尔街在财报发布前倾向于看跌。由于特斯拉股票遭到抛售，马斯克的个人财富今年缩水超过1300亿美元。自2024年底以来，特斯拉第一季度的盈利预期已下降逾40%。在特斯拉第四季度财报发布前，其第一季度每股收益目标为3.31美元。由于这种不确定性，特斯拉表示将在第二季度财务更新中重新审视其2025年的预期，并取消了长期增长预测。
特朗普对外国进口汽车征收25%的关税，加剧了特斯拉面临的挑战，并有可能颠覆全球汽车供应链，推高整个行业的成本。需求担忧导致特斯拉在多个关键地区的销量下滑，4月初，特斯拉公布第一季度交付量为336,681辆，创下2022年第二季度以来交付量最差的一个季度。
因此整体来看，外界仍需要看到特斯拉赖以生存的汽车业务可以从放缓中重新寻得动力，但这也取决于特朗普政府“不断变化的政治情绪”。此外，马斯克在政府效率部（DOGE）投入的时间是否减少以及政治活动对特斯拉品牌带来的打击仍需要马斯克最新的承诺来兑现。如果特斯拉按照计划在6月推出自动驾驶出租车，可以为股价带来部分积极的提振。
